Keretapi Motor Daya tarikan

Motor daya tarikan siri ini untuk kereta api bukan sahaja boleh menanggung impuls dan getaran yang berlaku semasa lokomotif beroperasi biasa, tetapi juga kekal beroperasi secara normal bebas daripada pencerobohan hujan, salji, angin dan pasir. Motor boleh beroperasi apabila suhu ambien ialah -15 darjah ~+40 darjah ; ketinggian Kurang daripada atau sama dengan 1KM; dan purata kelembapan udara bulanan Kurang daripada atau sama dengan 90% (Jika suhu 25 darjah ).

Hantar pertanyaan

Description/kawalan

Parameter teknikal

Pengenalan ringkas

Kereta api motor siri ini boleh dijadikan penjana atau motor mengikut keperluan. Untuk motor zon panas dan lembap hendaklah ditetapkan jenis TH. Motor dilengkapi dengan sensor kelajuan mengikut keperluan pengguna, tetapi ia harus ditunjukkan semasa membuat pesanan. Arah putaran penjana, dari hujung sambungan aci dianggap sebagai lawan jam, jika keperluan bertentangan dengan arah di atas, hendaklah dinyatakan dalam kontrak pesanan. Semua motor boleh beroperasi mengikut arah jam atau lawan jam. Apabila memesan motor stereng tunggal, perlu dinyatakan bahawa motor stereng tunggal ditandakan dengan penunjuk stereng pada bingkai, menunjukkan arah putaran.

Semua jenis galasMotorditunjukkan pada papan nama motor. Kedudukan kotak alur keluar motor dari hujung penghantaran (hujung bukan komutator) dilihat sebagai alur keluar kiri motor di sebelah kiri, alur keluar kanan motor di sebelah kanan, dan bahagian atas motor ialah talian alur keluar atas, dan motor dengan borang pemasangan IMB10 dan IMB10 tidak mempunyai kotak alur keluar. Arah keluar boleh diubah mengikut keperluan pengguna.

Parameter Teknikal Utama

Bingkai	ZTP-180D10
Kuasa	13.5KW
voltan	110V
semasa	150A
Kelajuan Segerak	1650rpm
Kaedah Pengujaan	Siri
Kelas Penebat	F (155)
Gred Perlindungan	IP23
Jenis Pemasangan	IM B35
Kewajipan	S4-50%
Kaedah Penyejukan	IC01
Suhu ambien	-45 darjah ~50 darjah
Ketinggian	2500m