Adakah motor voltan tinggi lebih terdedah kepada masalah getaran?

Adakah motor voltan tinggi lebih terdedah kepada masalah getaran?

Berbanding dengan motor voltan rendah, motor voltan tinggi, terutamanya motor asynchronous voltan tinggi, kebanyakannya berdasarkan struktur pemutar berbentuk sangkar. Semasa pembuatan dan pengendalian motor, disebabkan kerjasama yang tidak sesuai dengan bahagian struktur mekanikal, motor boleh menyebabkan getaran yang serius, yang mungkin getaran radial atau getaran paksi.

Jurang udara yang tidak rata antara stator dan pemutar adalah faktor utama dalam getaran motor. Dalam proses pengeluaran dan pemprosesan, apabila pangkalan motor, teras stator, dan bahagian pemutar mempunyai aci yang berbeza, jurang udara motor akan tidak sekata. Selepas motor bertenaga, ia akan menyebabkan getaran elektromagnet motor kerana ketegangan magnet unilateral. Getaran yang disebabkan oleh sebab ini, sebagai tambahan kepada getaran mekanikal, juga disertai dengan bunyi elektromagnet frekuensi rendah.

Bagi motor yang beroperasi, terutamanya yang telah dibaiki, disebabkan oleh operasi jangka panjang, diameter galas motor, ruang galas, dan kedudukan galas mungkin mempunyai beberapa penyimpangan dimensi, mengakibatkan kerjasama yang tidak munasabah antara satu sama lain, mengakibatkan masalah getaran motor. Untuk bahagian -bahagian mengawan cincin dalaman dan luaran galas, apabila terdapat masalah yang serius terhadap masalah mengawan, kegagalan kualitatif maut pemanasan galas sehingga ia terbakar juga akan berlaku dalam masa yang singkat disebabkan oleh cincin berlari.

Untuk bahagian pemutar darimotor, badan pemutar kehilangan keseimbangan disebabkan oleh ubah bentuk jalur panduan pemutar yang berlaku semasa operasi motor dan kegagalan keadaan keseimbangan asal. Ini adalah punca kegagalan biasa semasa operasi motor voltan tinggi dan rendah.

Untuk motor voltan tinggi, terutamanya mereka yang mempunyai galas gelongsor, misalignment dari garis tengah magnet adalah punca asas getaran paksi motor. Ini adalah kunci yang mesti dikawal semasa pemasangan dan penggunaan motor voltan tinggi. Untuk mengelakkan berlakunya masalah yang sama, untuk motor voltan tinggi jenis sangkar, kawalan proses permulaan adalah sangat penting, dan perlu untuk mencegah kesukaran memulakan motor kerana kapasiti bekalan kuasa yang tidak mencukupi.

Dalam analisis dan pemeriksaan masalah getaran motor, pemeriksaan projek yang diperlukan harus diluluskan untuk menjelaskan punca getaran. Sesetengah unit pembaikan motor lebih cenderung untuk menggantikan galas. Secara objektif, tidak mematuhi ketidakpatuhan akan menyebabkan masalah getaran motor, tetapi pematuhan yang tidak dapat menyelesaikan masalah getaran motor, jadi analisis komprehensif yang mendalam lebih kondusif terhadap penyelesaian masalah.

Atas sebab -sebab elektromagnet, asimetri lilitan dan kegagalan kualiti elektrik lilitan akan membawa kepada medan magnet yang tidak sekata motor, yang juga akan membawa kepada getaran elektromagnet motor. Getaran ini lebih terwujud sebagai gegaran yang teruk dan disertai dengan bunyi yang kusam yang serius. Masih terdapat perbezaan dari getaran mekanikal, yang dapat dibezakan dengan jelas semasa proses analisis.