Mengapa Arus Aci Berlaku Selaras-Kekerapan Motor Dikendalikan

Dua prasyarat asas untuk penjanaan semasa ialah voltan dan litar tertutup. Arus aci hanya boleh terbentuk apabila voltan aci wujud bersama laluan konduktif tertutup. Kemudian mengapa voltan aci muncul dalam motor yang berjalan pada frekuensi kuasa industri? Dua mekanisme akar menjana voltan aci dalam mesin berputar: fluks magnet berselang-seli dan pengumpulan cas statik.

Voltan aci teraruh oleh fluks magnet berselang-seli adalah berterusan dan berkala. Di bawah keadaan operasi biasa, pemutar motor berputar dalam medan magnet berselang-seli sinusoidal simetri. Daya gerak elektrik berselang-seli (EMF) teraruh semasa rotor memotong fluks magnet menjana arus ulang-alik yang seimbang, jadi tiada voltan asimetri wujud di antara kedua-dua hujung aci pemutar dalam senario yang ideal. Walau bagaimanapun, keengganan magnet yang tidak sekata yang diagihkan secara keliling sepanjang teras pemegun menghasilkan EMF berselang-seli tidak seimbang, yang seterusnya menghasilkan voltan aci diarahkan secara paksi. Sebaliknya, voltan aci yang berpunca daripada cas statik adalah terputus-putus dan tidak-berkala. Semasa operasi motor, geseran antara beban bendalir proses dan komponen berputar membina cas statik pada pemasangan rotor; pengumpulan cas berterusan seterusnya membangunkan voltan aci.

Untuk motor AC sederhana dan besar, apabila gelung tertutup konduktif terbentuk merentasi voltan aci pemutar,arus aciakan timbul, menampilkan ciri tipikal voltan rendah dengan arus tinggi. Aci dan belukar galas dipisahkan oleh minyak pelincir, dengan galas motor disokong pada filem minyak. Memandangkan magnitud voltan aci yang agak rendah, filem minyak penebat secara amnya kekal utuh tanpa kerosakan.

Semasa-putaran rotor berkelajuan tinggi, kualiti pelincir substandard atau bekalan minyak yang tidak mencukupi akan pecah dan memecahkan lapisan minyak, menjadikan aci dan belukar galas bersentuhan langsung dengan logam. Litar tertutup serta-merta terbentuk merentas voltan aci, mencetuskan-kerosakan voltan rendah. Arus aci yang terhasil mencecah beberapa ratus atau bahkan beribu-ribu ampere serta-merta, mencukupi untuk membakar jurnal aci dan belukar galas.

Caj statik yang dijana oleh geseran operasi terkumpul secara progresif pada aci, secara berterusan meningkatkan potensi aci semasa ia mengecas. Pelepasan berlaku serta-merta jika aci berputar bersentuhan dengan mana-mana komponen luaran yang tidak bergerak. Jika aci kekal terpencil daripada bahagian tidak-berpusing, cas statik terus terkumpul sehingga voltan yang terlalu tinggi berkembang. Sebaik sahaja voltan ini melebihi kekuatan dielektrik filem minyak galas, nyahcas pantas berlaku dan menghasilkanarus aci.

Arus ini beredar melalui gelung tertutup yang terdiri daripada aci berputar, gelang dalam galas, gelang luar galas dan perumah galas. Tanda kegagalan yang paling jelas adalah kakisan pitting bulatan yang kecil dan dalam pada permukaan jurnal dan bearing dalam perlumbaan yang disebabkan oleh nyahcas arcing elektrik. Pitting sedemikian menjejaskan kestabilan pembentukan dan keutuhan filem minyak, dan merosakkan kesesuaian tepat antara aci dan galas, menyebabkan galas tidak boleh digunakan. Dalam kes yang teruk, arka elektrik yang kuat terbentuk pada permukaan sentuhan jurnal aci dan belukar galas disebabkan oleh berat.arus aci, merosakkan komponen ini dengan teruk. Ini membawa kepada getaran motor yang berlebihan dan bunyi yang tidak normal, akhirnya menyebabkan motor tidak dapat berjalan dengan normal.