Interaksi Antara Galas, Aci dan Penutup Akhir

Kebanyakan motor menggunakan galas bergolek, di mana geseran antara elemen bergolek dan perlumbaan dalam/luar tergolong dalam geseran bergolek dengan geseran sentuhan minimum. Kesesuaian antara galas dan aci, serta galas dan penutup hujung, secara amnya adalah padanan gangguan, dengan sebilangan kecil padanan peralihan. Daya penyemperitan bersama yang besar menjana geseran statik, memastikan galas tidak bergerak berbanding aci dan penutup hujung. Tenaga mekanikal dihantar melalui putaran antara elemen bergolek dan perlumbaan dalam atau luar.

Jika galas adalah kelegaan-dipasang pada aci atau perumah galas, tork akan memecahkan kedudukan relatif statik dan menyebabkan gelongsor, yang dikenali sebagai rayapan bearing. Gelongsor antara perlumbaan dalam galas dan aci ditakrifkan sebagai rayapan gelang dalam, manakala gelongsor antara perlumbaan luar galas dan perumah galas ialah rayapan gelang luar.

Fenomena dan BahayaRayapan Galas Motor

Apabila bearing rayapan berlaku, suhu tinggi yang tidak normal dan getaran teruk akan muncul pada kedudukan galas. Pemeriksaan pembongkaran akan mendedahkan calar gelongsor pada permukaan aci atau perumah galas, dan juga alur yang dipakai pada permukaan ini, yang boleh mengesahkan berlakunya rayapan galas.

Rayapan bearing memberikan kesan buruk yang teruk pada peralatan. Ia mempercepatkan haus komponen mengawan dan boleh menyebabkan komponen terbuang, menjejaskan ketepatan peralatan sokongan. Di samping itu, peningkatan geseran menukar tenaga besar kepada haba dan bunyi, mengurangkan kecekapan pengendalian motor.

Punca PuncaRayapan Galas Motor

1. Toleransi Fit

Keperluan toleransi yang ketat ditetapkan untuk kesesuaian antara galas dan aci (atau perumah galas). Toleransi muat berbeza-beza mengikut spesifikasi galas, gred ketepatan, keadaan beban dan persekitaran operasi sebenar.

2. Ketepatan Pemesinan dan Pemasangan

Ini meliputi parameter teknikal termasuk toleransi pemesinan, kekasaran permukaan dan ketepatan pemasangan aci, bearing dan perumah galas. Kegagalan untuk memenuhi piawaian ini akan mengubah toleransi kesesuaian yang direka bentuk dan mencetuskan rayapan bearing.

3. Prestasi Bahan Aci dan Galas

Pemilihan bahan adalah kritikal. Galas pelbagai jenis hendaklah dibuat daripada keluli galas yang dipadankan yang menampilkan kekuatan tinggi, ketegaran tinggi dan rintangan haus yang sangat baik. Aloi galas dikehendaki mempunyai pekali geseran yang rendah untuk menjamin operasi galas normal dan mengurangkan risiko kegagalan rayapan.

Penyelesaian Pembaikan Biasa untukRayapan Galas Motor

Proses pembaikan domestik biasa untuk rayapan galas termasuk pemasangan sesendal, stippling, kimpalan permukaan, penyaduran berus, semburan haba dan pelapisan laser.

1. Kimpalan Permukaan:

Proses kimpalan yang mendepositkan lapisan logam-tahan haus,{1}}tahan kakisan atau haba-pada permukaan atau tepi bahan kerja.

2. Penyemburan Terma:

Teknologi rawatan permukaan logam yang mengatomkan bahan salutan cair melalui-aliran udara berkelajuan tinggi dan menyemburkannya ke permukaan komponen untuk membentuk salutan pelindung.

3. Penyaduran Berus:

Proses elektrolitik yang digunakan untuk membentuk salutan logam pada permukaan bahan kerja.

Pelapis Laser: Juga dikenali sebagai salutan laser, ia adalah teknologi pengubahsuaian permukaan yang inovatif.