Mengapa Pengekod Perlu Dipasang Pada Motor? Bagaimanakah Pengekod Berfungsi?

Mengapakah pengekod perlu dipasang pada motor? Bagaimanakah pengekod berfungsi?

Semasa operasi motor, pemantauan masa nyata arus, kelajuan, kedudukan relatif arah lilitan aci dan parameter lain, tentukan badan motor dan keadaan peralatan yang diseret, dan seterusnya mengawal status operasi motor. dan peralatan dalam masa nyata, untuk merealisasikan banyak fungsi khusus seperti servo dan peraturan kelajuan. Di sini, penggunaan pengekod sebagai elemen pengukur bahagian hadapan bukan sahaja sangat memudahkan sistem pengukuran, tetapi juga tepat, boleh dipercayai dan berkuasa.

,

Pengekod ialah penderia putar yang menukarkan kedudukan dan kuantiti fizikal anjakan bahagian berputar kepada satu siri isyarat nadi digital, yang dikumpul dan diproses oleh sistem kawalan, dan satu siri arahan dikeluarkan untuk melaraskan dan menukar keadaan operasi. daripada peralatan tersebut. Jika pengekod digabungkan dengan jalur gear atau skru, ia juga boleh digunakan untuk mengukur kedudukan, anjakan kuantiti fizikal bahagian bergerak linear.

Pengekod digunakan dalam sistem maklum balas isyarat keluaran motor, peralatan pengukuran dan kawalan. Pengekod terdiri daripada dua bahagian: cakera kod optik dan penerima, dan parameter optik yang dihasilkan oleh putaran cakera kod optik ditukar kepada parameter elektrik yang sepadan, dan isyarat memandu peranti kuasa dikeluarkan melalui pra-penguatan dan isyarat sistem pemprosesan dalam penyongsang.

Secara amnya, pengekod berputar hanya boleh memberi suapan semula isyarat kelajuan, bandingkan dengan nilai yang ditetapkan dan suapkannya kembali ke unit penggerak penyongsang, dengan itu melaraskan kelajuan motor.

Mengikut prinsip pengesanan, pengekod boleh dibahagikan kepada optik, magnet, induktif dan kapasitif. Mengikut kaedah skala dan bentuk keluaran isyarat, ia boleh dibahagikan kepada tiga jenis: tambahan, mutlak dan hibrid.

pengekod tambahan, bit yang ditentukan daripada bilangan denyutan yang dikira daripada tanda sifar; Ia adalah untuk menukar anjakan kepada isyarat elektrik berkala: kemudian menukar isyarat elektrik ini kepada nadi mengira, dan menyatakan anjakan dengan bilangan denyutan; Kedudukan pengekod mutlak ditentukan oleh bacaan kod output, dan bacaan kod output pada setiap kedudukan dalam pusingan adalah unik, dan surat-menyurat satu-dengan-satu dengan kedudukan sebenar tidak hilang apabila bekalan kuasa terputus. terputus. Oleh itu, pengekod tambahan dimatikan dan dihidupkan semula, dan bacaan kedudukan adalah semasa; Setiap kedudukan pengekod mutlak sepadan dengan kod digital yang pasti, jadi nilai yang ditunjukkan hanya berkaitan dengan kedudukan mula dan akhir pengukuran, dan bukan dengan proses perantaraan pengukuran.

Sebagai elemen pengumpulan maklumat untuk status pengendalian motor, pengekod disambungkan kepada motor melalui pemasangan mekanikal, dan dalam kebanyakan kes, ia perlu menambah pemegang pengekod dan aci penamatan pada motor. Untuk memastikan keberkesanan dan keselamatan operasi motor dan operasi sistem pemerolehan, keperluan koaksial aci penamatan pengekod dan gelendong adalah kunci kepada proses pembuatan.