Adakah Motor Berkekerapan-Tinggi-Adakah Menarik Arus Lebih Besar Daripada Motor Standard?

Penjimatan tenaga dan kecekapan tinggi telah menjadi titik fokus bersama bagi pengeluar motor, pengedar dan pengguna akhir. Berpandukan dasar-peringkat teratas negara, pengguna motor telah beralih daripada penerimaan pasif kepada pemilihan proaktifmotor frekuensi-tinggi-. Sama ada motor memberikan kecekapan tinggi yang tulen telah menjadi kebimbangan utama bagi banyak pengendali motor.

Berdasarkan kesan penyeliaan pasaran motor semasa, pemeriksaan spot kualiti biasa dan separa kebanyakannya meliputi produk bersaiz-kecil sahaja, manakala motor berkuasa tinggi-yang memberi impak besar pada prestasi penjimatan tenaga-hampir tidak tertakluk kepada pengawasan. Pada pautan pengeluaran dan jualan, pengilang dan pengedar hanya boleh beroperasi dengan suci hati berdasarkan etika profesional, untuk membina jenama mereka sendiri dan memenangi kepercayaan pelanggan yang kukuh di tengah-tengah pasaran yang bercampur-campur. Dasar negara yang bertujuan untuk mengurangkan penggunaan tenaga keseluruhan dalam industri utama sangat memudahkan promosi dan penggunaanmotor frekuensi-tinggi-.

Disebabkan oleh kriteria unik untuk menilai prestasi motor, pengguna tidak boleh menilai kecekapan motor secara intuitif dan tepat. Ramai pengguna menilai prestasi penjimatan tenaga-hanya dengan arus permulaan motor, tiada-arus beban dan arus beban. Kami telah menganalisis isu ini dalam artikel sebelumnya: adalah tidak saintifik untuk menilai kecekapan tenaga motor secara langsung berdasarkan nilai semasa.

Sesetengah pengguna motor telah menyedari bahawa mereka baru dibelimotor frekuensi-tinggi-menampilkan arus permulaan yang lebih tinggi, tiada-arus beban dan arus beban daripada motor standard-kecekapan rendah asal. Apakah yang menyebabkan fenomena ini? Secara teorinya, pereka motor menggunakan pelbagai langkah untuk mengurangkan kerugian dan mencapai kecekapan tinggi. Contohnya, mengurangkan lilitan belitan mengurangkan rintangan dan kehilangan haba. Sementara itu, reka bentuk untuk kecekapan tinggi mungkin mengurangkan sedikit faktor kuasa (yang masih mematuhi piawaian yang berkaitan), yang membawa kepada arus pengujaan yang lebih tinggi. Pelarasan reka bentuk ini secara langsung menghasilkan arus operasi yang lebih tinggi sedikit, namun motor mengekalkan tahap kecekapan yang lebih tinggi.

Oleh itu, pengguna dinasihatkan untuk membandingkan output kerja dan penggunaan kuasa yang sepadan dalam satu tempoh masa, atau menugaskan-institusi ujian pihak ketiga untuk menjalankan ujian profesional dan penilaian prestasi pada motor.