Tiga faktor menentukan kuasa motor

 

Tiga faktor menentukanKuasa motor:

 

1) pemanasan dan kenaikan suhu motor adalah faktor yang paling penting yang menentukan kuasa motor;

2) membenarkan kapasiti beban jangka pendek;

3) Bagi motor sangkar tupai tak segerak, kapasiti permulaan juga mesti dipertimbangkan.

 

 

Pertama, jentera pengeluaran khusus mengira dan memilih kuasa beban mengikut pemanasan, kenaikan suhu dan keperluan beban motor Xi'an Simo, dan motor pra-memilih kuasa motor yang diberi nilai mengikut kuasa beban, sistem kerja dan keperluan beban. Selepas kuasa undian motor dipilih, pemanasan, kapasiti beban dan pengesahan kapasiti permulaan apabila diperlukan juga diperlukan.

 

Jika salah satu item tidak layak, motor mesti dipilih semula dan diperiksa semula sehingga semua item layak. Oleh itu, sistem tugas juga merupakan salah satu keperluan yang diperlukan. Sekiranya tidak ada keperluan, sistem tugas S1 yang paling biasa akan digunakan secara lalai; Motor dengan keperluan beban juga perlu memberikan gandaan yang berlebihan dan masa berjalan yang sepadan; Apabila motor sangkar squirrel asynchronous memacu beban inersia yang besar seperti peminat, inersia beban dan keluk tork rintangan bermula juga diperlukan untuk mengesahkan kapasiti permulaan.

 

Pemilihan kuasa di atas adalah berdasarkan suhu ambien standard 40 darjah. Jika suhu ambien berubah motor, kuasa dinilai motor mesti diperbetulkan. Menurut pengiraan dan amalan teoretikal, apabila suhu ambien berbeza, kuasa motor boleh ditingkatkan secara kasar atau menurun mengikut jadual berikut.

 

Oleh itu, suhu ambien juga perlu disediakan di kawasan dengan iklim yang keras. Sebagai contoh, di India, suhu ambien perlu ditentukur pada 50 darjah. Di samping itu, ketinggian yang tinggi juga akan menjejaskan kuasa motor. Semakin tinggi ketinggian, semakin besar kenaikan suhu motor dan semakin kecil kuasa output. Dan motor yang digunakan pada ketinggian yang tinggi juga perlu mempertimbangkan kesan fenomena corona.

 

 

Mengenai pelbagai motor motor yang kini berada di pasaran, berikut adalah beberapa data untuk rujukan anda.

 

DC Motor: ZD9350 (mesin pengisaran) 9350kW

Motor Asynchronous: Jenis Sangkar Squirrel YGF 1120-4 (kipas relau letupan) 28000KW

Jenis luka yrkk 1000-6 (kilang mentah) 7400kw

Motor segerak: TWS 36000-4 (kipas relau letupan) 36000KW (unit ujian mencapai 40000kW)

 

Voltan dinilai motor

Voltan dinilai Xi'an Simo Motor merujuk kepada voltan garis di bawah mod kerja yang diberi nilai.

Pemilihan voltan yang diberi nilai motor bergantung kepada voltan bekalan kuasa sistem kuasa kepada perusahaan dan saiz kapasiti motor.

Pemilihan tahap voltan motor AC terutamanya bergantung kepada tahap voltan bekalan kuasa tempat penggunaan. Umumnya, rangkaian voltan rendah adalah 380V, jadi voltan yang dinilai ialah 380V (y atau △ sambungan), 220\/380V (sambungan △\/y), 380\/660V (sambungan △\/y). Apabila kuasa motor voltan rendah meningkat ke tahap tertentu (seperti 300kW\/380V), arus adalah terhad oleh kapasiti galas dawai dan sukar untuk meningkat, atau kosnya terlalu tinggi.

 

Adalah perlu untuk meningkatkan voltan untuk mencapai output kuasa yang tinggi. Voltan bekalan grid kuasa voltan tinggi biasanya 6000V atau 10000V, dan terdapat juga tahap voltan 3300V, 6600V dan 11000V di luar negara. Kelebihan motor voltan tinggi adalah kuasa tinggi dan rintangan impak yang kuat; Kelemahannya adalah inersia yang besar, dan sukar untuk bermula dan brek.

 

Voltan dinilai motor DC juga sepadan dengan voltan bekalan kuasa. Umumnya, ia adalah 110V, 220V dan 440V. Antaranya, 220V adalah tahap voltan yang biasa digunakan, dan motor kuasa tinggi boleh ditingkatkan kepada 600 ~ 1000V. Apabila bekalan kuasa AC adalah 380V dan dikuasakan oleh litar penerus thyristor jambatan tiga fasa, voltan dinilai motor DC hendaklah 440V. Apabila dikuasakan oleh bekalan kuasa penyearah separuh gelombang tiga fasa, voltan dinilai motor DC hendaklah 220V.