Mengapa Motor Voltan Tinggi-Mengalami Pelepasan Korona Dan Punca Puncanya

Pelepasan korona merujuk kepada fenomena pelepasan separa pada permukaan badan bercas dalam medium gas atau cecair. Ia sering berlaku di sekitar-konduktor voltan tinggi dan berhampiran titik tajam badan bercas. Semasa pelepasan, bahan seperti ozon dan nitrogen oksida terhasil, disertai dengan cahaya biru. Motor voltan rendah-tidak mengalami nyahcas korona, tetapimotor voltan tinggi-, terutamanya yang dinilai pada 10kV dan ke atas, sering mengalami fenomena ini.

Motor voltan tinggi-menjana nyahcas korona kerana-konduktor yang tidak licin membentuk medan elektrik yang tidak sekata. Sekitar medan elektrik yang tidak sekata dan berhampiran elektrod dengan jejari kelengkungan kecil, apabila voltan meningkat kepada nilai tertentu, pelepasan berlaku disebabkan oleh pengionan udara, dengan itu membentuk korona.

Syarat utama untuk nyahcas korona termasuk konduktor tidak-licin, medan elektrik yang tidak sekata dan voltan yang cukup tinggi. Penghujung belitan stator motor voltan tinggi-pada dasarnya memenuhi semua syarat untuk penjanaan korona. Pada slot pengudaraan dan slot keluar dari gegelung pemegunnya, pengagihan medan elektrik pada permukaan penebat adalah sangat tidak sekata.

Untuk mengelakkan pelepasan korona daripada merosakkan belitan, langkah yang perlu diambil dalam proses pembuatan-motor voltan tinggi untuk mengurangkan penyebaran korona. Ini termasuk membalut gegelungnya dengan bahan penebat yang cukup tebal, menambah pita rintangan di luar gegelung dan menyalut bahagian utama komponen dengan cat anti-corona melalui perisai angin stator.

Untuk motor voltan tinggi-dengan penarafan voltan yang sama tetapi keadaan operasi yang berbeza, faktor persekitaran boleh mencetuskan nyahcas korona. Ketinggian yang lebih tinggi, udara yang lebih lembap dan suhu yang lebih tinggi semuanya merendahkan voltan permulaan korona belitannya, menjadikan motor lebih terdedah kepada korona. Oleh itu, untukmotor voltan tinggi-beroperasi dalam keadaan khas, langkah-langkah anti-corona untuk penggulungan mereka harus diperkukuh dengan sewajarnya.

Sebilangan besar data pengukuran menunjukkan bahawa 6kV ialah nilai kritikal voltan permulaan korona untuk motor. 6kV tinggi-motor yang digunakan dalam persekitaran biasa tidak mengalami nyahcas korona. Walau bagaimanapun, apabila persekitaran pengendalian berubah-seperti di kawasan dataran tinggi-pelepasan korona mungkin berlaku. Corona boleh merendahkan penebat belitan motor voltan tinggi-dan akhirnya memendekkan hayat perkhidmatannya. Untuk memastikan prestasi dan kebolehpercayaanmotor voltan tinggi-, pengeluar biasanya mereka bentuk dan mengeluarkan belitan mereka mengikut keadaan persekitaran yang agak keras, yang sebahagian besarnya mengelakkan kerosakan pada kualiti belitan yang disebabkan oleh pelepasan korona.